CE BLOGS SERA CONSACRE UNIQUEMENT AU RACING CLUB DE LENS , DE 1906 A NOS JOURS.

CE BLOGS SERA CONSACRE UNIQUEMENT AU RACING CLUB DE LENS , DE 1906 A NOS JOURS.
Salut à tous les fidèles supporters du RACING CLUB de LENS.


A travers ce blog ( réservé uniquement aux supporteurs lensois ) , je vais essayer de vous faire voyagés dans le temps, pour vous racontez l' histoire du RACING CLUBdeLENS du début c' est à dire de 1906 à aujourd' hui.
Vous trouverez également tous les bons moments qu' a pu connaîttre le RACING ainsi que les plus sombres moments de l' histoire du RACING CLUB de LENS. ( buts , photos , vidéos , palmarès, etc....)
J' espère que vous passerez un excellent moment sur mon blog et que vous y viendrez nombreux et nombreuses , vous y serez la bienvenue à tous moment.


je vous souhaite une très bonne visite à vous tous AMIS LENSOIS .

# Posté le vendredi 01 février 2008 05:11

Modifié le lundi 11 février 2008 12:45

NOUS SOMMES EN 1906.

NOUS SOMMES EN 1906.
- Le RCL vit le jour en 1906,ce fut cette même année que l on vit les jeunes footballeurs lensois s' amusés sur la Place Verte ( appellé de nos jours Place de la République ) , juste derrière le kiosque à musique . ( voir photo ci-contre ).
- Malheureusement pour nos jeunes footballeurs lensois, ils furent obligés de quitter cette Place Verte en 1907. Ils durent partir s' installer à la Fosse 2 de Lens, dans la pâture Mercier, proche de Loison. Même à cette Fosse 2 de Lens, les propriétaires des jardins environnant se plaignèrent d' un tel excès de débordement. Suite à ces plaintes, nos joueurs lensois durent quittés à nouveau leur lieu où ils jouèrent au football.
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Ce fut la Société des Mines de Lens qui mit pour nos jeunes footballeurs un champ très vaste à leur disposition, ce champ se situé entre la gendarmerie, la route de Béthune et la voie de chemin de fer.( actuellement nommé Cité des Fleurs ).
- C' est en 1912, que cette même société du reprendre son terrain, pour y permettre la construction de logement.De nouveau, le club repartit à la recherche d' un endroit.Ce fut entre Lens et Avion, qu' ils trouvèrent ce terrain.Il se situa près de la Fosse 5 de Lens et ce fit appeller " terrain de la Glissoire ".
- La première guerre mondiale finie, il ne resta rien debout pas même un mur, les terrains furent inpratiquable et les constructions furent rasées.
- Ce fut donc l' ançienne piste d' entraînement pour chevaux ( qui se situa dans les marais ), pâture Tacquet, nouveau terrain d' entraînement de cette petite équipe qu on appeller Union Sportive du foyer franco-américain ( USFFA ). Ce fut grâce au directeur du Comité de Secour Américain que cette piste fut déblayée et nivelée.
C' est en 1942, que le Racing Club de Lens reprit son identité et par la même occasion son terrain. ( terrain de la Glissoire ).
- En 1924, le club part s' installer au Stade Municipal RAOUL BRIQUET. ( aujourd' hui appellé Léo Lagrange.
De nos jours, le terrain de la Glissoire n' est pratiqué que pour des matchs amicaux et des entraînements.

# Posté le vendredi 01 février 2008 08:19

Modifié le vendredi 01 février 2008 14:06

ANNEE 1932, DEBUT DE LA CONSTRUCTION DU STADE ET EN 1934 , INAUGURATION DU STADE

ANNEE 1932, DEBUT DE LA CONSTRUCTION DU STADE ET EN 1934 , INAUGURATION DU STADE
- Entre les carreaux des Fossés de Lens 1 et les carreaux de Fossés de Lens 9, propriétés des Houillères du Pas-De-Calais, un stade y est construit sur des terrains vagues par les mines de Lens, en l' année 1932.






Emplacement du stade Félix Bollaert.

# Posté le vendredi 01 février 2008 13:57

QUI ETAIT FELIX BOLLAERT ?

QUI ETAIT FELIX BOLLAERT ?
- Issu d' une grande et riche famille , ce sera à l' âge de 1 ans que FELIX BOLLAERT arriveras en France avec sa famille.
EDOUARD BOLLAERT, son père présidait le Conseil d' Administration des Mines de Lens ( une artère de la ville sera baptisée à son nom ).
FELIX BOLLAERT fit des études brillantes qui le menera jusqu' à l' école Polytechnique, il sera chargé de la direction du service commercial des Mines de Lens.
Il fut commandant d' artillerie durant la 1ère guerre mondiale ( 14-18 ), pour sa conduite exemplaire, il se verra déçerner la cravate de commandeur de l' Empire Britannique mais également de la rosette d' offiçier de la Légion d' Honneur.
Il succéda à la présidence du Conseil d' Administration des Mines de Lens en 1922, il favorisera la renaissance des soçiétés musicales, sportives et militaires .
Il épousera Melle MARTHE LE GAURIAN, fille d' un député du Nord de l' époque.Ensemble, ils créeront plusieurs prix et fondations.
Il décedera en décembre 1936. ( 1855-1936 ).
La fosse 13 bis et le stade construit par cette société des Mines de Lens, porteront son nom.Un nom qui est connu de tous et surtout des supporters du RACING CLUB de LENS.

# Posté le vendredi 01 février 2008 14:16

Modifié le vendredi 08 février 2008 02:46

INAUGURATION DU STADE FELIX BOLLAERT EN 1934.

                                                   INAUGURATION DU STADE FELIX BOLLAERT EN 1934.
- Voici une photo d époque officiel de l inauguration du stade FELIX BOLLAERT.

- Ce stade sera le symbole de l' alliance entre le charbon et le ballon rond en Artois.

- Ce stade sera mis à la disposition du RCL dès 1934.

# Posté le vendredi 01 février 2008 14:29

Modifié le vendredi 01 février 2008 15:04